Kappakstursmörk — framúrakstur í mikilli umferð
Það er enginn andstæðingur á brautinni hér. Venjulegt flæði truflar bíla: vörubílar, bílar, mismunandi hraði á aðliggjandi akreinum. Vegurinn liggur beint, það eru nánast engar krappar beygjur, þannig að öll erfiðleikarnir snúast um að velja akrein og augnablikið til að taka framúr. Mistök kosta keppnina — hraðakstur lýkur tilrauninni.
Vafraútgáfan hefur fjórar stillingar: feril, endalaus, gegn tíma og ókeypis ferð. Ef þú vilt hægan akstur og nákvæma akstur í stað hraða skaltu fara nær Traffic Jam 3D.
Hverju breytir tvíhliða flæði?
Umferð skiptir á milli einstefnu og umferðar á móti. Í umferð á móti er hraðamunurinn meiri, bilið á milli bíla lokast hraðar og ákvarðanir þarf að taka fyrr. Einnig er hægt að velja tíma dags: morgun, sólsetur og nótt. Á kvöldin er útsýnissviðið styttra og vegurinn sjálfur breytist ekki. Það eru fjórar myndavélar, þar á meðal toppsýn — það er þægilegast til að meta umferðarþéttleika framundan fyrirfram.
Spilarar taka fram að brautirnar eru áfram einhæfar: beinir þjóðvegir og borgargötur án flókinnar rúmfræði. Svipað kerfi virkar í Herra Racer bílakappakstur, þar sem framúrakstur er líka mikilvægari en brautin.
Stilling hefur áhrif á meira en bara tölur
Vél bílsins, bremsur og meðhöndlun eru endurbætt. Gírhlutföll, hæð yfirbyggingar og hjólhlíf eru stillt sérstaklega. Framkvæmdaraðilinn telur afl, tog og þyngd — hröðun og hámarkshraði fer eftir þessum breytum en ekki á einu dælustigi. Það eru líka snyrtivörur: litur yfirbyggingar og hjóla. Fyrir þá sem hafa meiri áhuga á stilla en umferð hentar þetta Nitro Speed 2 neðanjarðar.
Hægt er að skipta yfir í handvirka stillingu og skipta um gír með lyklaborðinu. Í netham er andstæðingur stundum gripinn með áberandi meira dælt bíl — þetta er tekið fram af leikmönnum sjálfum sem veikan punkt í valinu.
Pallur
Skrifborð
Gefið út
21 ágúst 2026
Síðasta uppfærsla
21 ágúst 2026